10月28日上午，湖州鐵公水內河樞紐港舉行開港儀式，標志著市交通集團已實現從“造路架橋”向“鐵公水聯運”和對外貿易的轉型跨越。湖州市副市長項樂民，上港集團總裁嚴俊，市政協副主席、市交通運輸局局長房石磊，市政府黨組成員、南太湖新區黨工委副書記、管委會主任吳智勇，市交通集團董事長樓秋紅出席。

湖州鐵公水內河樞紐港由市交通集團與上港集團、湖州環太湖集團共同出資建設，總投資5.5億元，新建500噸級泊位5個，年設計通過能力180萬噸，集裝箱年吞吐最大承載量30萬標箱。

作為湖州市屬三大國有企業，近年來，市交通集團堅持“一主六輔”產業布局，堅定不移推動國有資本做強做大，在服務本地發展，推動產業鏈創新上持續拓展。而發展“臨港產業”“智慧物流”正是集團走出去、擴大對外貿易，實現活水增流的重要載體?！笆濉逼陂g，集團商貿物流板塊的年產值已達50億元，物流吞吐量增長140%，商貿物流已經成為輔業發展的“領頭羊”。  

據悉，湖州鐵公水內河樞紐港運營后，將以湖州地區為核心，輻射至浙西北及安徽皖南地區，力爭打造成為內陸地區集裝箱集散中心、長三角一體化的鐵公水多式聯運平臺及內河集裝箱示范性港口。